About Normativa marítima de la UE
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Responder fernando twenty diciembre, 2024 a las 19:forty one al remaining como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo
iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.
UU. Para ello, consulte la lista de vehículos elegibles en el sitio Net de la EPA o contacte con un agente registrado que pueda asistirle con la documentación necesaria.
Un element adicional a tener en cuenta son los procedimientos y documentación necesarios para la exportación. Cumplir con las regulaciones legales y administrativas implica invertir tanto en tiempo como en dinero.
La factura debe ser precisa y reflejar todos los aspectos del acuerdo de venta, incluyendo cualquier accesorio o característica adicional del vehículo.
¿como hago el punto 3 del Registro Inicial que es registrar el vehículo en la DGT antes de hacer la ITV y conseguir ficha técnica española?
Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un individual seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.
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Se recomienda trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.
Podemos ayudarte con nuestras soluciones integrales para la Homologación de coches y vehículos en España de Legislación marítima europea actualizada estos vehículos importados de Dubai o China, analizando que puedan ser matriculados y cumpliendo con todos los requisitos legales.
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.
Dobla los espejos laterales. De esta forma previenes posibles daños y permites que haya un poco más de espacio en el contendor.
Pero para poder llevar a cabo esta tarea es esencial realizar una serie de trámites a través de la DGT y cumplir una serie de requisitos básicos si queremos que todo el proceso cuente con las mayores garantías posibles de calidad, seguridad, y sobre todo, legalidad.